@@ride-to90 현대그룹사로 입사했을때 능력이 뛰어난 사람들은 현대건설 종기실로 갔다가 현대차로 가고 했습니다 현대건설에서 벌었던 돈으로 모든 계열사가 만들어진거죠 중공업도 현대건설 조선사업부로 출발했고...IMF때 부도나서 2011년 현대차그룹에 인수가 되어서 다행이었지만
현대는 관세 이전에도 이를 투자하기 위한 계획을 하고 있었다고 볼 수 밖에 없어. 31조가 어디 땅파면 나오나... 보스턴로보틱스를 인수한건 국내 전기차전용공장에 미리 시도해보고 미국으로 넘어간 것으로 보여. 미국은 제조업을 하기에 좋지 않은 곳이지만, 인력투입을 최소한으로 줄인다면 나름 경제성을 확보할 수 있을 것으로 보여진다.
@@simdak9 노조 때문 맞음. 저 로봇들 보스턴 다이나믹스 인수 시점이, 한국에서 현대 노조가 다 들고 일어나서 아예 공장 자체가 멈춰있었을 때임 2021년. 그냥 노조 때문에 빡쳐서 경영진이 그 비싼 보스턴 다이나믹스 인수해서, 그거 그대로 인간들 대체 했다고 보면 됨. 실제로 같은 생산량당 임금 비용이 "한국보다 미국이 낮음" 로봇 때문에 ㅇㅇ 미국 인건비가 더 싸다고.
한마디 적자면 현대노조가 강한건 정주영 탓입니다. 수많은 현대 일꾼이 갈려나갔어요 ㅠ 경부고소도로 지을때도 숨진노동자 있었고 사우디 항만 지을때도 숨진 노동자 있었습니다. 노동을 갈아넣어서 지금 현대가 있는거예요 너무 직원 욕 하지마세요. 물론 그때 직원들과 지금 직원들은 다르지만 ㅋㅋ
미국 신공장 진짜 미친것같음 초최신식 차세대 로봇운용 깨끗한 공장 깔끔하고 친환경적인느낌마저 들게함 의장도 로봇이 안들어가는게 없네.. 와 사람의 손이 닿아야만 하는곳마저 로봇이 대체되버림 ㄷㄷ 오퍼레이터,엔지니어만 있으면 직접사람이 작업하는 라인은 정말 필수인력을 빼고는 최소화 되가겠네요 대단한 현대자동차!! 파이팅입니다 아이오닉5 볼때마다 이쁘네
현대 걱정할 필요없어요. 이미 글로벌 기업이고, 해외 공장도 많고, 국내 고용 책임질 것 같지만 로봇으로 착실히 국내 고용 줄이고 있습니다. 현기차 비싸면 그냥 적당한 차로 사셔도 현기는 해외판매로 먹고살지 안망합니다. 국민들이 애국심으로 차를 사주거나 세금으로 지원하는 일은 무의미합니다. 괜히 세금 투입해서 관세 줄이는거 없었으면 좋겠네요. 노조도 자리 보전하려면 임금이 충분히 적당하니 최소한 파업은 하지말아야 합니다
현대와 기아는 공장 자동화에 집중투자를 할 수 있어 미국같이 비싼 인건비에서도 절약이 가능하지만 2차 업체들은 저렇게 완벽한 자동화가 힘든 구조라 비싼 인건비와 싸워야 함. 미국이 아무리 제조업을 끌어 들이고 싶어한다 해도 한국보다 3배 많이 받는 노동자를 보유하고 있는한 제한적으로 제조업체를 유치할 수 밖에 없음.
25/4/13 16:37 자동화가 많이 된듯 하긴 한데....부산 삼성 자동차 에서 지게차 운전 했었는데.... 크게 다른건 잘 모르겠어요. 용접 같은건 전부 로봇이 했었고 다만 좀 다른건 여긴 라인으로 가는게 아니네요... 공장이 크니 쾌적 하네요. 부산은 그렇게 크지 않아서 효율성을 극대화 해서 만든 축소판......
문제가 연구소는 생산공장 옆에 붙어 있는데 미국 공장 생산량이 늘고 인재 고용 이점이 있다면 연구소도 미국으로 갈 거고 이게 장시간 이어지면 어느 순간 미국 회사로 변할게 무섭다는 거. 생산 효율을 보면 한국이 해외 공장보다 떨어지는데 이게 단순 노동자 문제가 아니라 첨단 자동화 설비는 대다수 외국 기업쪽에 있으니…
제가 06년도에 디스플레이 회사에 입사해서 만났던 로봇은 야스카와와 가와사키 로봇암이었는데.. 단순하기 글라스를 흡착해서 이쪽이서 저쪽으로 이동하는 역할밖에 못했는데 기술 발전이 저렇게 디테일 하다니 대단하다 생각합니다. AGV는 크기가 줄었긴 한데 하는역할은 똑같네요.. 그따 제가 했던 일이 장비반이라 로봇암이 이상에러가 발생하면 가서 벨트교체해주고 프로그램 만져주고 그런 역할이었는데.. 자동화시스템을 만지는 부서에서 AGV를 관리했구요.. 이젠 취업을 하려면 자동차학과 보단 로봇 이나 전자 계열로 가야 현대차에 입사할 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ
노사나 이젠 이 폭풍의 글러벌 시장에서 살아남냐..죽느냐...딱 이렇게 나눠질거 같아요. 이전의 호령하다 기업도 변화와 비젼이 없는 회사는 반드시 나타날거구 변혁을 가지고 오는 회사는 살아 남을거 같습니다. 영상중에 왜 현대가 과거 다이나믹스를 인수를 한건지 조금씩 이해를 할거 같습니다. 현재 이정도로 자동차 공장이 변하는데 앞으로 20년 , 30년 후엔 어떻게 변해 갈지 기대도 무섭기도 하네요.영상 잘봤 습니다.
현대차노조가 있는데 왜 망하지많고 세게 3위로 치고 올라갔을까 생각은 안해봤나? 아주저렴한 임금을 받았다면 저런고장나왔을까? 그리고 노동자가 없으면 누구에게 차팔건데? 자영업자는 자영업자끼리 팔고 사고 할것인가? 참단순 무식한 조중동 같은 생각그만하쇼 저런공장나오기까지 그들의노력도 포함되어있다는 사실을 좀아쇼
참고로 현대위아 로봇은 일본의 가와사키 로봇입니다. 그외 일본의 화낙 로봇도 영상에 많이 보이네요. 저런 것들 조차 국산 로봇으로 했으면 좋았을 것 같습니다. AGV를 적극 사용한 것 외엔 국내 공장과도 비슷한 현장의 모습입니다. 해외 공장 셋업 인원들의 미국 출장 시 입국 문제는 해결되어야 할 문제입니다. 출장을 위해 출국했다가 입국 심사에서 막혀 그대로 돌아오는 경우도 많습니다. 부품 공급사들 또한 해외로 빠져나가고 있으니 앞으로 국내 일자리 문제는 더욱 심화될 가능성이 높아 보입니다. 출장자는 외노자 인생을 살게 될 가능성이 높을 걸로 예상되며 그로 인한 출산률 저하도 예상됩니다. 주변에도 보면 자동차 공장을 따라 미국으로 이민을 가는 사람들이 요즘 들어 부쩍 늘어나고 있는 게 현실입니다. 국내 업체가 해외로 진출하는 것은 좋은 일이지만 국내도 잘 돌아가고 있고 해외에도 투자를 하는 게 아닌 국내 공장이 해외로 빠져 나가고만 있는 현실이 그렇게 좋은 현상만은 아닌 것 같습니다.
우리 .대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
방산공장 절반은 미국에 만드는게 나을듯... 어차피 전쟁나면 그런 군수공장이 1차 타겟이 되는데 미국에 있으면 생산 차질이 안생기잖아.. 절반은 국내생산하고 수출용은 미국에서 생산하고.. 그리고 저 파킹 로봇은 각 아파트에도 몇대씩 있었으면 좋은데.. 밤에 늦게 들어오면 차댈자리가 없어.. 파킹로봇이 구석에 이중주차 시켰다가 알아서 빼주고 이동시켜 주면 주차난이 해결될것 같은데..
왕회장이 현대차를 정몽구에게 준 것은 정말 우리나라의 축복이었구나...이걸 몽규에게 그대로 뒀더라면? 지금 축협, 현산 보면 아찔하다...ㄷㄷ
그렇죠 정주영회장이 생각하는 현대그룹 최고는 현대차였는데 사람들은 현대건설이라고 생각했고 그이전 정세영회장이 운영하던 현대차를 자기 아들한테 준 이유가 있는거죠
난세의 영웅이 분명한 정주영회장의 안목이 있는거죠
@@ride-to90 현대그룹사로 입사했을때 능력이 뛰어난 사람들은 현대건설 종기실로 갔다가 현대차로 가고 했습니다 현대건설에서 벌었던 돈으로 모든 계열사가 만들어진거죠 중공업도 현대건설 조선사업부로 출발했고...IMF때 부도나서 2011년 현대차그룹에 인수가 되어서 다행이었지만
그거맞음.Ⅽ〇Ⲙ 오픈 축하합니다! 오천원열장 혜택까지 대박이네요!☺️
한용이형이 추천해준 그거맞음.Cᄋm 진짜 물건이네 ㅋㅋ☺️
@@ride-to90현대건설도 자동차껀데?
*혁신과 기술력이 돋보이는 현대차!*
닉부터 내용까지 대단하십니다
보자마자 연속으로 따알따리 처음 쳐봄
레전드 연예계 사건
정몽구 회장님 정의선 회장님 진짜 대단한 사람들이네요
오늘 영상은 한편의 교과서 입니다. 모카에서 최고중 하나의 영상편. 감사합니다.
현대는 관세 이전에도 이를 투자하기 위한 계획을 하고 있었다고 볼 수 밖에 없어.
31조가 어디 땅파면 나오나...
보스턴로보틱스를 인수한건 국내 전기차전용공장에 미리 시도해보고 미국으로 넘어간 것으로 보여.
미국은 제조업을 하기에 좋지 않은 곳이지만, 인력투입을 최소한으로 줄인다면 나름 경제성을 확보할 수 있을 것으로 보여진다.
근데 여기 대부분 여론이 현대차 국내 소비자 호구취급 하는 악덕 기업 아니였음? 미국으로 넘어가서 미국기업 된다면 좋아해야할일 아닌가? ㅋ 악덕기업 다 해외로 나가야지 깨끗한 대한민국 유지될듯 ㅋㅋ
그거맞음.ℂ〇m 오픈 축하드려요! 덕분에 돈 받았습니다!
@@llIlllllllllllllll 삼성동 땅값만 31조 넘게 번듯
국내 전기차 공장보다 싱가폴 공장입니다
저런 기술 인프라나 인력은 오히려 미국이 구하기 더 좋습니다
정성가득한 영상 감사합니다!
현대차와 정의선은 미래를 내다봤구나...
공장이라도 근무환경이 너무 좋네요..
근무환경이 아니라 사람이 없네..,.... 보스턴다이내믹스가 일부사람이 하는것도 휴머로이드로 더 줄어들꺼에요.
모카 믿고 한 번 써봤는데 진짜5만 바로 들어오네
노조것들이 들어올 수 조차 없을거임
데모할 것들 원천차단해야지
그거맞음.ℂOm 오픈이라니, 5맨원 혜택부터 챙겨야죠!☺️
와 진짜 재미있게 봤어요
진정한 금속노조군요😂
저 친구들이 곧 금쪽이 생체노조들을 갈아치울거야 ㅎㅎㅎ
김한용은 그거맞음.Ⲥ0Ⅿ만 쓴다하더라.. 50000즉급
게다가 연공서열 요구도 없고 파업도 안하는 노조라니 ㅎㄷㄷ 하네요.
그거맞음.ℂᄋM 오픈 축하합니다! 오만훤으로 이미 인기 폭발!
그거맞음.ᄃοⅯ 50000 땡큐, 한용이형만 믿고 따라가는 중
미래엔 자동화된 공장에서 수 많은 로봇과 그걸 관리할 사람 1명....그리고 개 한마리만 있으면 된다는 우스개 소리가 진짜네요...
대한민국 생산제조에 꼭 필요한 시스템같네요 국내에 있는 굴직한 대기업들도 발빠르게 지향해야하는 부분같습니다.
국내의 울산, 아산, 전주 공장은 물론이고 기아의 광주, 광명, 화성 공장에도 생산 라인을 모두 싹 바꿔서 적용해야 한다.
@@dragonyob
자동차 공장 안가보셨구나
대부분의 작업은 이미 로봇이 하고
마무리 전장, 배선 이런거에 사람이 엄청 필요하단다
테슬라 공장도 마지막 작업은 전부 사람이 작업해
현대기아차 못가서 배아픈가봅니당
@@hanlee1891그래서 현기차 커넥터 빠져있고 엉망이었구나
@@vdnslookup 그래도 현대차 살꺼잖아
이미 현대차의 공장은 현대화가 많이 진행되있다.
진짜 기술 발전 빠르네
진작에 할수 있는걸 국내 일자리 때문에 못함.
그거맞음.∁ⵔm 오만콩 주길래 반신반의했는데 진짜네요!
이정도면 인건비는 걱정안하고 어느 나라에도 공장 지을수 있겠네요. 참 세상 많이 변했네
미국공장 연봉하고 국내공장 연봉을 검색해보면 오히려 국내공장이 연봉도 높음...
신공장 시급 24불 연봉 4.8만불
미국이 더높습니다 미국임금은 어나더...
@ 미국 hmgma 작업자 시급 24불 연봉 4.8만불
@@Wardwwc 예 지금 현기 10년차 통상시급으로 시급 12000원 받고있습니다만?
현대차 노조에게 감사합니다!
그들이 있엇기에 현대의 자동화 로봇화가
앞당겨 질 수 있었다고 보여집니다!
뭔헛소리여?ㅋㅋ 시대흐름인데 도요타는 진즉부터했다잖아 ㅋㅋ 글구 테슬라는 노조때문에 기가팩토리 만들었냐?ㅋㅋㅋ
@@simdak9 노조 때문 맞음. 저 로봇들 보스턴 다이나믹스 인수 시점이, 한국에서 현대 노조가 다 들고 일어나서 아예 공장 자체가 멈춰있었을 때임 2021년.
그냥 노조 때문에 빡쳐서 경영진이 그 비싼 보스턴 다이나믹스 인수해서, 그거 그대로 인간들 대체 했다고 보면 됨.
실제로 같은 생산량당 임금 비용이 "한국보다 미국이 낮음" 로봇 때문에 ㅇㅇ
미국 인건비가 더 싸다고.
@@simdak9 의도파악을 전혀 못하신거 같네요. ㅎㅎㅎ 근데도 혼자 ㅋㅋㅋ하고 계시니 ...
@@pel3798 뭔 헛소리야, 현기 노조가 2021년 전에는 파업 안 했냐? 갖다 붙일 걸 갖다 붙여라
@ 헛! 노조원이신가욤?ㅋ
지금까진 해외와 국내 모두 채용이 늘었을 수 있지만, 현대제철까지 뽑아다 현지에 갖다 꽃으면 이젠 사실 미국 기업이죠~ 국내 인력 줄어드는건 시간 문제고~
로봇금속노조 : 근무시간에 유튜브 안봄, 발로 하지 않음, 식사시간/휴식시간/담배타임 없음, 24시간 일 가능, 급여 안받음, 무단 결근 없음. 장기휴가 없음, 지시 불이행 없음, 힘 좋음, 산재발생 없음 등등..
한편으론 인간이 점점 퇴출되어가는 과정이라 마냥 좋아할 일은 아닌 듯 ㄷㄷㄷㄷ
이 글 쓰신분은 어떤일을 하고 계신지 모르겠지만.. 본인 주변엔 월급 받고 일하시는 분이 없으신가요? 아님 현대차 직원들만 인간 말종 집합소라고 생각하시는 건가요? 조금만 생각해보면 같은 사람끼리이렇게까지 욕할 일은 아니지 않습니까?
@@네임펜-i5p이 글이 어딜봐서 욕으로 느껴지는거죠? ;;
한마디 적자면 현대노조가 강한건 정주영 탓입니다.
수많은 현대 일꾼이 갈려나갔어요 ㅠ
경부고소도로 지을때도
숨진노동자 있었고
사우디 항만 지을때도
숨진 노동자 있었습니다.
노동을 갈아넣어서 지금 현대가 있는거예요
너무 직원 욕 하지마세요.
물론 그때 직원들과 지금 직원들은 다르지만 ㅋㅋ
@@HHHHHHHHHHHHHHHH1결국 저글의 취지는 저런짓하면서 근무하는 현대차 금속노조 인간들을 욕하는거지 머겠어요 그정도 센스도 없으신가
오늘도 감사합니다😊😊😊😊
너무 잘 봤습니다. 감사합니다.
현대 자동차 흥해라 👍
미국 신공장 진짜 미친것같음 초최신식 차세대 로봇운용 깨끗한 공장 깔끔하고 친환경적인느낌마저 들게함
의장도 로봇이 안들어가는게 없네.. 와 사람의 손이 닿아야만 하는곳마저 로봇이 대체되버림 ㄷㄷ 오퍼레이터,엔지니어만 있으면 직접사람이 작업하는 라인은 정말 필수인력을 빼고는 최소화 되가겠네요
대단한 현대자동차!! 파이팅입니다 아이오닉5 볼때마다 이쁘네
공장이 너무 깔끔하고 너무 멋있네요~나도 일하고 싶다😜
와~ 자동차 공장이 아니라 로봇 공장이네요. 미국 노동자들 보수는 한국보다 비싸서 수지가 맞겠냐는 의문이 들었는데, 로봇 대체로 상쇠되는군요. 신기합니다.
정의선 회장이 인전한 김한용 MOCAR ....대단한 현대차...
식대, 싯가 인건비, 복리후생, 보험료 등등 인간노동자에게 반드시 적용해야하는 변동 비용을 거의 고정비용에 가까운 전기료와 유지보수비용으로 치환함.. 이건 선택지에 올라오면 정주영이 할배가 와도 절대 거부할수없지.
현대가 전기차 산업을 발전시킬수 있는 절호의 기회가 온 것입니다. 현대차가 전기차의 선도회사가 되길 기원합니다.
마지막에 우리의 미래를 보여주는 것 같다고 하셨는데
우리의 미래에 우리는 없을 거 같은 느낌이 드네요
세상이 바뀌는 속도가 와 ....
애초에 관세 아니라도 미국에 이 공장이 돌아간다는 상징성이 있네요
즐겁게 일할 맛 나겠다 👍👍
당연 국내 일자리 줄어 들지요 , 반대로 미국에 있는 현팩토리들 한국에 있었더라면 일자리 많아지겠죠
지금의 현대노조는 볼트 쪼이기만 할려고 한다. 연구, 개발, 마케팅 같은 머리쓰는 일에는 관심없고 지금 발로 쪼이는 볼트에만 관심이 몰두되어 있다.
국내두 더욱더 로봇 자동화를 적용해서 생산성과 기업 이익률을 올려야 합니다. 라인 생산자가 현재 너무 많은게 문제죠.
대단하네요. 앞으로도 계속 발전하는 현대가 되었으면 좋겠습니다.
근무환경이 좋으면 좋을수록 생산자들의 능률이 올라가고 그럼 제품의 품질이 매우 좋아지지
???????????현기 노조는 왜그러죠? 환경은 급격히 좋아지는데 제품 품질은 왜 그모양이죠?
곧 영화 한편. 유튜브 한편 만드는데 30초 걸리는 시대가 도래하겠죠. 우리 모두에 종말을 즐겁게 보고 있다는게 놀라울따름.
모든 시설이 매우 인상적입니다. 현대자동차의 미래가 매우 밝습니다. 계속 발전을 거듭해서 세계 최고의 기업이 되기를 기원합니다😊😊😊
좋은 정보 감사합니다❤
9:46 초음파 센서가 아니라 돔 안테나 입니다
이영상은 자동차 🚘 역사에 길이남을 아주 의미있는 영상이네요
아이구 좋네요~ 완전 환영! 국내도입이 시급합니다!
테슬라 텍사스에 있는 기가팩토리 내부 영상 유튜브에 있어요. 현대가 테슬라 공장처럼 미국에 지었네요 최소의 인력을 사용하는 자동차 제조공정
이영상을 현대노조가 싫어합니다. ㅋㅋㅋ
현대 노조 뿐만 아니라 전세계 제조업 노동자 모두가 공포심 들겠지, 시간 더 지나면 대부분 사람들도 남 얘기가 아니란 걸 느낄테고. 요즘 보면 10년 뒤 뭐하고 있을지 모르겠다
현대 멋있네요!
현대차 노조 밥그릇 다 미국으로 가면 좋겠다
어 그러거나 말거나. 정년보장되어 있어 별 타격이없네 특ㆍ잔업좀 줄어들수있겠지만
청년들 일자리 신규모집은 점점줄어 그게 걱정이네 ㅠ
이미 갔음 ㅋㅋㅋ
왜? 미국에서 만들면 더 비싸지는 거 아님?
현대 걱정할 필요없어요. 이미 글로벌 기업이고, 해외 공장도 많고, 국내 고용 책임질 것 같지만 로봇으로 착실히 국내 고용 줄이고 있습니다. 현기차 비싸면 그냥 적당한 차로 사셔도 현기는 해외판매로 먹고살지 안망합니다. 국민들이 애국심으로 차를 사주거나 세금으로 지원하는 일은 무의미합니다. 괜히 세금 투입해서 관세 줄이는거 없었으면 좋겠네요. 노조도 자리 보전하려면 임금이 충분히 적당하니 최소한 파업은 하지말아야 합니다
@@idol_hun5821가격은 합리적이지 않음...
진짜 좋은 구경 잘 했습니다. 미래가 아닌 현재라는게 참 놀랍네요.
현대와 기아는 공장 자동화에 집중투자를 할 수 있어 미국같이 비싼 인건비에서도 절약이 가능하지만 2차 업체들은 저렇게 완벽한 자동화가 힘든 구조라 비싼 인건비와 싸워야 함. 미국이 아무리 제조업을 끌어 들이고 싶어한다 해도 한국보다 3배 많이 받는 노동자를 보유하고 있는한 제한적으로 제조업체를 유치할 수 밖에 없음.
차체공정 현직자 입니다.
살면서 한번 뵙고 싶었는데 기회를 놓쳤네요...
멋져요❤
놀랍네요~ 괜히 보스톤다이나믹스 산게 아니였네요
관세 이슈만 사라지면 현대차 주가 올라가나요? 현재 주가가 많이 빠져서 현대2우b는 배당률이 거의 9% 던데
저기 로봇이 움직이면서 부품을 옮기는거는 몇년전부터 울산에서 하고있어요
1. AI 인공지능 로봇으로 인한 일자리 감소.
2. 고급 인력 최소 인원.
- 문제점 : 1. 노동자의 필요성이 줄어드니 소비해줄 여건이 되는 중산층 공급 부족 . 서민층이나 저소득층의 증가
2. 이로 인한 경기침체 및 인플레이션 발생 - ( 경제 대공황 예상 )
해외공장은 깨끗하고 넓고 시설도 좋아보이네
메타 플랜트, 정말 대단하네요...
현대~~~응원합니다 😊
로봇으로 모두 바뀌길 응원합니다
25/4/13 16:37
자동화가 많이 된듯 하긴 한데....부산 삼성 자동차 에서 지게차 운전 했었는데....
크게 다른건 잘 모르겠어요. 용접 같은건 전부 로봇이 했었고 다만 좀 다른건 여긴 라인으로 가는게 아니네요...
공장이 크니 쾌적 하네요.
부산은 그렇게 크지 않아서 효율성을 극대화 해서 만든 축소판......
10년 사이에 엄청 발전했네요
기계 달려있는 도어 끌고와서 구멍맞춰서 빡빡한 커넥터끼우고 각도 맞춰서 볼트 박을때 임팩트 공구가 너무 쌔서 손목 나간 형님들도 많았는데 로봇이 너무 깔끔하게 작업을하니 이거 기술 발전이 무서울 지경이네요
현대는 진짜...세계적인 기업이 되겠구나 싶네요
18:42 만약 내연기관차면 조립 후에 연료를 좀 채워두나여?
정말 조금 지난 시기에는 제조업 부분은 죄다 로봇으로 대체 되겠구나..큰일이다!인간들이 설 자리가 없어진다
문제가 연구소는 생산공장 옆에 붙어 있는데 미국 공장 생산량이 늘고 인재 고용 이점이 있다면 연구소도 미국으로 갈 거고 이게 장시간 이어지면 어느 순간 미국 회사로 변할게 무섭다는 거.
생산 효율을 보면 한국이 해외 공장보다 떨어지는데 이게 단순 노동자 문제가 아니라 첨단 자동화 설비는 대다수 외국 기업쪽에 있으니…
제가 06년도에 디스플레이 회사에 입사해서 만났던 로봇은 야스카와와 가와사키 로봇암이었는데.. 단순하기 글라스를 흡착해서 이쪽이서 저쪽으로 이동하는 역할밖에 못했는데 기술 발전이 저렇게 디테일 하다니 대단하다 생각합니다. AGV는 크기가 줄었긴 한데 하는역할은 똑같네요.. 그따 제가 했던 일이 장비반이라 로봇암이 이상에러가 발생하면 가서 벨트교체해주고 프로그램 만져주고 그런 역할이었는데.. 자동화시스템을 만지는 부서에서 AGV를 관리했구요.. 이젠 취업을 하려면 자동차학과 보단 로봇 이나 전자 계열로 가야 현대차에 입사할 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ
한국과 미국 서로 쿵짝이 맞았을 때 놀라운 혁신적 결과물이 나온다🎉😮
노사나 이젠 이 폭풍의 글러벌 시장에서 살아남냐..죽느냐...딱 이렇게 나눠질거 같아요. 이전의 호령하다 기업도 변화와 비젼이 없는 회사는 반드시 나타날거구 변혁을 가지고 오는 회사는 살아 남을거 같습니다. 영상중에 왜 현대가 과거 다이나믹스를 인수를 한건지 조금씩 이해를 할거 같습니다. 현재 이정도로 자동차 공장이 변하는데 앞으로 20년 , 30년 후엔 어떻게 변해 갈지 기대도 무섭기도 하네요.영상 잘봤 습니다.
굿......미국 투자로 나는 현대 주식 투자 들어갔다....🎉🎉
오 좋긴 좋네요 이게 혁신인가
현대차 국내공장 당진공장을 10여년전 다녀왔었어요 미국 메타플렌트공장 최신공장이 돌아가는모습이 제가다녀온곳과 많이 비교되는군여 2족로봇까지 투입된다면 언젠가 로봇이 전부하게되는 엘론머스크가 과거시도했던 100% 전자동화공장 가능할지도 모르겠군여
이래서 모카 봅니다
루시드 모터스도 한번 부탁드려요 ❤❤
공장 프로세스 여러나라에 이미 특허 낸거죠?
형 영어자막도 넣어주세요 미국서 보고 있어요
8:48 국내 현대 노조가 보면 안될 영상
현대차노조가 있는데 왜 망하지많고 세게 3위로 치고 올라갔을까 생각은 안해봤나?
아주저렴한 임금을 받았다면 저런고장나왔을까?
그리고 노동자가 없으면 누구에게 차팔건데?
자영업자는 자영업자끼리 팔고 사고 할것인가?
참단순 무식한 조중동 같은 생각그만하쇼
저런공장나오기까지 그들의노력도 포함되어있다는 사실을 좀아쇼
그냥 그저 부러워서 ㅋㅋ
@@김대영-r7z 돈 조금 줘도 단순작업은 누구나 다함. 현대 노조에서 저런공장 나오기 위해 노력했다구요???
@@Samakfox1 직장인 이였다면 부럽긴 함..
현차노조가 있는데 망하지 않고 3위갔다고??지나가던 똥개가 웃겠다.
니들이 아니었어도 얼마든지 가능한거야......
경영을 잘한거고, 운빨도 기가 막혔던거야..조립하는 쓰레기들말고 연구개발조직을 갈아넣은거야.....
나도 신기하긴해....유튜브나 보고 발로조립하는데 3위라니???
보여준 현대 미국 공장만 특별한게 아니고 다른 회사들도 기본적으로 이정도는 갖춰져 있습니다.
참고로 현대위아 로봇은 일본의 가와사키 로봇입니다.
그외 일본의 화낙 로봇도 영상에 많이 보이네요.
저런 것들 조차 국산 로봇으로 했으면 좋았을 것 같습니다.
AGV를 적극 사용한 것 외엔 국내 공장과도 비슷한 현장의 모습입니다.
해외 공장 셋업 인원들의 미국 출장 시 입국 문제는 해결되어야 할 문제입니다.
출장을 위해 출국했다가 입국 심사에서 막혀 그대로 돌아오는 경우도 많습니다.
부품 공급사들 또한 해외로 빠져나가고 있으니 앞으로 국내 일자리 문제는 더욱 심화될 가능성이 높아 보입니다.
출장자는 외노자 인생을 살게 될 가능성이 높을 걸로 예상되며 그로 인한 출산률 저하도 예상됩니다.
주변에도 보면 자동차 공장을 따라 미국으로 이민을 가는 사람들이 요즘 들어 부쩍 늘어나고 있는 게 현실입니다.
국내 업체가 해외로 진출하는 것은 좋은 일이지만 국내도 잘 돌아가고 있고 해외에도 투자를 하는 게 아닌 국내 공장이 해외로 빠져 나가고만 있는 현실이 그렇게 좋은 현상만은 아닌 것 같습니다.
한국 대기업인이 입국금지 될정도면 그런자들이 많다니 놀랍군요
국산 로보트면 현대로보트인데
후지니깐 안썻겠죠. 검증도안됐고 현기제외한 전세계자동차 회사 대부분이 유럽산이나 일제쓰는데 한국자동차 회사라고해도 국산로보트 안쓰는건 문제될껀없음.
당연한거 아닌가? 기업이 일자리 보고 가야되나? 사람이 일자리 맞춰야지... 그렇게 교육시스템을 안바꾸는 한국을 욕해야지....
차량 산업 종사자 뿐 아니라 나부터도 변화에 익숙해지고 적응해야 살아남을듯
모카만 할 수 있는 영상이네요.
항상 잘 보고 있습니다.
우리 .대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다??
진짜 하찮고 역한 사람입니다.
테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요??
지금은 현기차. K배터리 주주니까
자기돈 지킬려고 발작하는걸
현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다.
그리고 현기돈으로 영국 여행도하고
제네시스 광고도 찍고 하셨지요?
이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다?????????????????????
아 정말 역한 어른입니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
양질의 일자리가 확실히 줄겠군요. 전세계적으로 인구가 주는게 맞다는 생각이 듭니다.
한용이 형님 자동차 생산 공정에서 일 해본 경험 있으신가요? 잘 아십니다
기타로 말하면 하이엔드급 custom made 빼고 LOT 균일도 엉망이어서 완전 복불복의 대명사인 fender 기타가 아니라, CNC와 자동화로 생산해서 평균 만족도가 훨씬 높은 Suhr 기타 같은 느낌인가 ? ㅎ
국내도입이 시급하네요
오...바로 옆 모비스공장이랑은 완전 딴판이네
현대가 세계 2등가겠네요
와 저긴 진짜 가서 일하고싶다...
확장되는 기업의 다국 진출은 환영이나, 자국내 산업이 빠져나가지 않는지 확인은 필요하다.
나름 분석을 했겠지만 한가지 간과한건 그 당시 경기가 좋을 때 얘기죠.. 지금 상황이 경기침체 우려가 높은데 똑같은 기준으로 분석하면 안될거 같은데..
보스턴 다이나믹스 인수 참 잘했다!
테슬라의 자율주행과 중국차의 자율주행을 비교설명해 주면 좋겠어요.
모카에 조만간 '스카이넷' 출연 예정..
메타 플랜트 ~~ 따봉👍‼
귀족노조 몰아내는데 도움이되는 희소식이네요 ^^
방산공장 절반은 미국에 만드는게 나을듯... 어차피 전쟁나면 그런 군수공장이 1차 타겟이 되는데 미국에 있으면 생산 차질이 안생기잖아.. 절반은 국내생산하고 수출용은 미국에서 생산하고.. 그리고 저 파킹 로봇은 각 아파트에도 몇대씩 있었으면 좋은데.. 밤에 늦게 들어오면 차댈자리가 없어.. 파킹로봇이 구석에 이중주차 시켰다가 알아서 빼주고 이동시켜 주면 주차난이 해결될것 같은데..
국내 스마트 팩트로 도입은 노조가 기를 쓰고 반대할 듯 ㅋㅋㅋㅋ
외국기업들이 한국에 투자를 안 하니 국내기업이라도 한국에 투자해줘야 되는데.
자동차를 잘 만드는 로봇 회사가 된 느낌이네요
AMR 활용은 제조업 뿐만아니라 농업, 서비스업 등 전반에 걸쳐 확산 될 것입니다.
와 근무환경 지리네요 이런데 심사하고 싶네요 ㅎ
현기차 영업이익률이 제조사임에도 불구 10%를 넘어 15%상회하는거 보면서 자동화가 그 중심에 있다고 생각합니다. 대단하네요. 현기차
협력사 갈취하는건 같은 노동자였구나.
자동화 보다는 협력사 후려치기
지금 잔특근 없는건 조만간 해결 된다는건가요 형님?